Gobierno impulsará peajes en rutas nacionales de tránsito medio
El senador Enzo Fullone presentó un proyecto de ley con aval oficial para concesionar estas vías, sumando kilómetros a los 15.000 ya en proceso de privatización.
El Gobierno nacional avanza en la expansión del sistema de peajes a las rutas nacionales de tránsito medio y bajo, una medida que busca agilizar la infraestructura vial mediante la participación privada. Esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de concesionamiento que supera los 15.000 kilómetros ya comprometidos o en vías de privatización.
La propuesta fue llevada al Congreso por el senador libertario Enzo Fullone, quien presentó el proyecto de ley contando con el explícito aval de la Casa Rosada. La figura del legislador resulta clave para la tramitación del texto, dado su vínculo directo con el Ejecutivo y el bloque mayoritario.
Desde el oficialismo se argumenta que la incorporación de estas rutas al esquema de peajes es necesaria para garantizar su mantenimiento y modernización. Se sostiene que la gestión pública actual no alcanza para cubrir las necesidades de estas vías, por lo que se requiere la inversión y el control estricto que ofrecen las empresas concesionarias.
El proyecto deberá ser debatido y aprobado en las comisiones de la Cámara alta antes de su tratamiento en el recinto. En caso de ser sancionado, la normativa modificaría el mapa de infraestructura vial del país, incorporando nuevas franjas de rutas al sistema de cobro por uso.
